Ngày nay, ở Indonesia, xe tải đông lạnh được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Các loại rau củ quả thông thường, thịt, trứng, thực phẩm đông lạnh nhanh, thủy sản, kem,… được vận chuyển bằng xe tải đông lạnh. Cũng có những trường hợp đặc biệt như thuốc y tế cần đến xe tải đông lạnh. Do xe tải đông lạnh được sử dụng rộng rãi như vậy nên nếu muốn mua xe tải đông lạnh cần chú ý những vấn đề gì?
Đặc điểm cấu tạo của xe tải đông lạnh
Một chiếc xe tải lạnh bao gồm phần khung, phần vận chuyển (FRP, thép màu, nhôm, thép không gỉ và các vật liệu khác), phần giữa của lớp cách nhiệt (thường là polyurethane), một phần của bộ phận làm lạnh, bộ ghi nhiệt độ, v.v. Đối với các loại xe tải tje có yêu cầu đặc biệt như xe tải móc thịt, móc câu thịt, ray dẫn hướng bằng hợp kim nhôm, khe thông gió và các thiết bị phụ trợ khác có thể được lắp đặt.
Lựa chọn xe tải đông lạnh
Hàng hóa khác nhau có các yêu cầu khác nhau đối với thân hộp. Ví dụ, xe tải đông lạnh vận chuyển thịt tươi sống cần tùy chỉnh các móc trên thân xe, và số lượng móc được lựa chọn theo nhu cầu; đối với xe tải đông lạnh phân phối cho mặt tiền vì số lượng hàng ít, hàng hóa đa dạng nên cần sử dụng loại lạnh đa nhiệt. Xe tải đã ra ngoài; đối với hàng hóa có yêu cầu nhiệt độ như nhau và thường xuyên bốc dỡ hàng hóa thì cần mở thêm xe tải đông lạnh.
Nguồn điện của xe tải lạnh từ dàn lạnh có thể được chia thành bộ độc lập và không độc lập. Thiết bị độc lập có nguồn điện riêng. Điểm khác biệt là tổ máy độc lập sử dụng tổ máy khác phát điện để duy trì công việc, tránh tình trạng hao bình ắc quy thùng máy; thiết bị không độc lập sử dụng toàn bộ công suất động cơ của' để điều khiển công việc làm mát của đơn vị động cơ. Điều này đòi hỏi một thời gian dài để khởi động xe.
Các bộ phận làm lạnh của xe tải thường được lắp đặt ở phía trên của mặt trước của thùng chứa. Bề ngoài hơi giống chiếc điều hòa treo tường dùng trong gia đình chúng ta, nhưng nó phải có khả năng làm lạnh mạnh hơn những chiếc điều hòa gia đình cùng kích cỡ. Các mẫu xe tải đông lạnh nói chung sử dụng bộ phận làm lạnh bên ngoài, và một số mẫu xe ô tô tải lạnh nhỏ sử dụng bộ phận làm lạnh bên trong. Đối với các xe tải lạnh có yêu cầu nhiệt độ thấp hơn, có thể sử dụng tấm lạnh lắp sẵn. Nói chung, các thiết bị lạnh có công suất và công suất lạnh khác nhau được lựa chọn tùy theo thể tích của ngăn lạnh và yêu cầu nhiệt độ của hàng hóa được vận chuyển.
Việc lựa chọn một chiếc xe tải đông lạnh phù hợp không phải là một việc dễ dàng. Mọi người khi mua cần cân nhắc về giá cả, cấu tạo và chất lượng của sản phẩm. Một trong những bên phải là tốt nhất.
Xe tải tủ lạnh được sử dụng đặc biệt để vận chuyển và lưu trữ các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ. Bảo vệ nhiệt độ là chìa khóa cho xe tải đông lạnh. Nếu sử dụng hoặc xử lý không đúng cách, hàng hóa không thể được lưu trữ hoặc vận chuyển ở trạng thái hoàn hảo. Vậy sử dụng xe tải đông lạnh như thế nào là đúng cách để tránh những rủi ro do sử dụng không đúng cách?
Trước khi chất hàng, khoang của xe tải lạnh phải được làm mát trước hoặc làm nóng trước khoảng một giờ. Do xe đậu ngoài trời nên thường nhiệt độ của khoang là nhiệt độ của môi trường bên ngoài. Sau khi hàng hóa được xếp vào khoang, nhiệt độ môi trường trong khoang sẽ ảnh hưởng đến nhiệt độ của hàng hóa được vận chuyển khiến chất lượng hàng hóa bị thay đổi. Vì vậy, nó phải được bảo quản lạnh trước khi tải. Khoang xe được làm mát trước để đạt nhiệt độ cần thiết.
Đóng gói phù hợp là điều cần thiết để bảo vệ hàng hóa. Nếu hàng hóa là hàng đông lạnh, nên sử dụng các hộp đóng gói chưa được làm sạch. Do gió thổi qua bề mặt hàng đông lạnh, hơi ẩm trong hàng sẽ bị mất đi, dẫn đến chất lượng hàng hóa bị giảm sút. Đây là lý do mà nước ta quy định (về thực phẩm đông lạnh nhanh số lượng lớn không được phép bán, phải đóng gói mới bán được); đối với hàng tươi sống, các hộp bao bì có vách bên thông gió được sử dụng. Do đặc thù riêng, hàng hóa tươi sống cần ở trạng thái thở trong quá trình bảo quản và vận chuyển. Nếu chúng không được thông gió tốt, hàng hóa sẽ xuống cấp và hư hỏng.
Những lưu ý khi sử dụng xe tải đông lạnh
Bộ phận làm lạnh phải được tắt trong quá trình tải và dỡ hàng. Nhiều người không tắt dàn lạnh của xe tải đông lạnh khi bốc dỡ hàng hóa. Đây là một hoạt động rất sai lầm. Nguyên tắc là: khi xe được làm mát trước, nếu không tắt dàn lạnh, khi mở cửa xe, dàn lạnh bốc hơi Quạt hoạt động, phía trước quạt là áp suất dương, phía sau. áp suất âm nên hơi lạnh được thổi ra từ phần trên xe, và phần dưới sẽ nhanh chóng hút không khí nóng từ bên ngoài vào, từ đó khiến nhiệt độ trong xe lạnh tăng nhanh; nếu thiết bị làm lạnh bị tắt Sau khi thiết bị được tải và không tải, vì quạt ở trạng thái dừng, luồng không khí dừng lại, và áp suất không khí bên trong và bên ngoài khoang của xe tải lạnh là nhất quán, điều này làm cho sự chuyển dịch ra bên ngoài. không khí nóng vào khoang tương đối chậm.
Khi sử dụng xe tải đông lạnh, sàn của xe tải cần được giữ sạch sẽ. Do hoạt động của quạt dàn bay hơi, không khí sẽ lưu thông trong ngăn, khiến các mảnh vụn hoặc bụi bẩn trên mặt đất bị quạt dàn bay hút vào. Lâu ngày sẽ khiến một lượng lớn tạp chất bị hút vào trong cuộn dàn bay hơi, từ đó ảnh hưởng đến hiệu quả làm lạnh của dàn lạnh xe tải đông lạnh.
Khi xếp hàng, không được xếp hàng hóa quá cao, và đảm bảo rằng chiều cao của hàng hóa không được cao hơn vị trí mặt phẳng của cửa thoát khí. Nếu cửa gió của xe đông lạnh bị vật cản hoặc quá gần hàng hóa thì không chỉ ảnh hưởng đến nhiệt độ vận chuyển hàng hóa mà còn ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của dàn lạnh. Vì nếu cửa thoát gió bị hàng hóa bít kín, hơi lạnh không thể lưu thông bình thường trong khoang sẽ làm tăng nhiệt độ của hàng hóa. Mặt khác, một số thiết kế xả đá của dàn lạnh xe tải sử dụng chế độ xả đá cảm ứng hơi lạnh. Nếu cửa thoát khí bị tắc, hiệu quả rã đông sẽ kém.
Nếu vẫn còn một số bạn không' không hiểu, vui lòng chú ý hơn đến tin tức của chúng tôi và tìm hiểu thêm các mẹo chuyên nghiệp cho xe tải đông lạnh.
Tiếp xúc:
Charles Soon
Mob / Wechat / whatsapp:0086 18633315286
E-mail:sales05@frpexpert.com