Xe làm lạnh tấm xốp FRP

Cơ cấu sản phẩm

Xe đông lạnh được thiết kế để vận chuyển các sản phẩm ướp lạnh, đông lạnh, đông lạnh sâu cũng như thực phẩm cần điều hòa không khí. Thành của thân xe dày 100 mm và được làm bằng các tấm bánh sandwich nhiều lớp trên khung gỗ. Việc sử dụng công nghệ sản xuất xe van này cho phép bạn duy trì hiệu quả nhiệt độ cần thiết và cùng với bộ phận làm lạnh, ngăn chặn sự thay đổi của nó trong toàn bộ thể tích của thân xe van

Ở bên trong, các bức tường được bảo vệ khỏi bị hư hại bằng các tấm kim loại mạ kẽm. Sàn được trang bị các vòng dây buộc để cố định tải trọng một cách an toàn trong quá trình vận chuyển. Để chất và dỡ thùng xe nhanh chóng, các cửa được bố trí ở phía sau và bên phải. Các cửa được trang bị khóa vị trí mở, cho phép hoạt động bốc dỡ hàng không bị cản trở.

Để đạt được hệ số dẫn nhiệt thấp hơn, công nghệ dán nhiệt độ cao được sử dụng trong sản xuất xe tải đẳng nhiệt từ các tấm bánh sandwich. Nó bao gồm: nhựa - ván ép - vật liệu cách nhiệt (bọt polystyrene / polyurethane mở rộng) - nhựa.

Các tấm bánh sandwich dùng để lắp ráp thân xe van có thể chịu được mọi điều kiện nhiệt độ và tải trọng động mạnh. Chúng là một cấu trúc được dán lại với nhau từ nhiều vật liệu khác nhau. Các tấm được gắn chặt với nhau bằng khóa thế chấp và một khung nhôm được đặt dọc theo đường viền của thân máy. Bên trong các tấm bánh sandwich có các lớp gia cố mạ kẽm giúp cấu trúc tăng thêm độ cứng. Cả lớp ốp bên trong và bên ngoài của các tấm xe tải bánh sandwich đều được làm bằng nhựa sợi thủy tinh.

Ưu điểm của thân xe tải bằng sợi thủy tinh Trọng lượng nhẹ: nhẹ hơn 40% so với thân kim loại. Nó tốt cho sức mạnh và cuộc sống lâu dài. Không ăn mòn, không gây ô nhiễm, bảo vệ khỏi nước muối, axit và soda. Tấm dùng cho thân xe tải được kẹp để có độ va đập và cường độ nén cao hơn. Giới thiệu về vật liệu ốp thân xe tải Thân xe tải lạnh chủ yếu sử dụng XPS (polystyrene ép đùn) và bọt polyurethane (polyurethane) làm vật liệu chính, trong khi thân xe tải khô chủ yếu sử dụng tấm tổ ong PET (polyethylene terephthalate) hoặc PP (polypropylene).

Quá trình lắp ráp

1. Chuẩn bị: Cắt tấm ép đùn sợi thủy tinh theo kích thước của xe, đặt nó vào vị trí cần lắp đặt, sau đó cố định tạm thời bằng dây hoặc các vật dụng khác.

2. Di chuyển tấm ép đùn sợi thủy tinh đến vị trí lắp đặt của xe ngựa.

3. Xử lý các tấm ép đùn sợi thủy tinh khi cần thiết và thực hiện các thao tác cần thiết như khoan, khai thác và cắt tại các vị trí cần thiết.

4. Sử dụng các công cụ đặc biệt để cố định chắc chắn tấm ép đùn sợi thủy tinh trên xe ngựa. Khi lắp đặt các tấm ép đùn sợi thủy tinh, cần đảm bảo bề mặt của chúng phẳng và bám chặt vào bề mặt của toa xe.

Chiều rộng: 600 ± 3 mm, 1200 ± 5 mm

Chiều dài: +10 mét

Về chúng tôi: Với 20 năm kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến, chúng tôi cung cấp các giải pháp tối ưu cho các sản phẩm EPS, tấm lợp cách nhiệt chống cháy EPS, tấm sandwich PU & EPS xps trong các ứng dụng dân dụng và công nghiệp.

Nếu bạn có nhu cầu hãy liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ sẵn lòng giải đáp cho bạn!

Chú phổ biến: Xe đông lạnh tấm xốp frp, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, giá thấp, để bán